WAITING A NEW SHIP

Photo Samad

CAPE POINT LIGHTHOUSE, SOUTH AFRICA

In 1860 the first lighthouse was completed, 238 meters (816 feet) above sea level.

In 1913 the construction of a second lighthouse on Dias Point began, about 87 meters (286 feet) above sea level.

It was first lit at sunset on 11 March 1919.

Only the base remains of the original lighthouse which was an iron tower erected to the highest point. It had a candle power of 2000, it consisted of 16 metallic silvered reflectors providing a white flash light, of 12 second duration, once every minute.

It now serves as a tourist destination and lookout point. The old lighthouse served for fifty years, but because of the height above sea level it was often enveloped in mist and cloud.

A new lighthouse was decided upon after the Portuguese luxury liner, Lusitania, foundered on Bellows Rock in 1911.

The newer lighthouse is a 9 meter square masonry tower, fitted with a subsidiary red sector light.

It is equipped with a radio beacon and mutual diesel. It has group flashing, three flashes every 30 seconds.

It's light is revolving-electric and it's candlepower is approximately 10 000 000 C.D.

The range of the candle power is 34 sea miles.

The lighthouse was electrified in 1936.

The new lighthouse can not be seen from viewpoint because of the shape of the land at the upper station but there is a delightful walk to it.

Sunset Beach House

THE COAST GUARD AND THE STORM, USA

Photo Jon

THE SUNSET LIGHT ... AND THE LIGHTHOUSE

Photo Dennis

JUAN RODRIGUEZ CABRILLO ( - 1543)

Photo Arvind

João Rodrigues Cabrilho (também conhecido como Juan Rodríguez Cabrillo) foi um navegador e explorador português do século XVI.
Ao serviço da coroa espanhola efectuou importantes explorações marítimas no Oceano Pacífico (costa Oeste dos actuais EUA) e terrestres na América do Norte, participando na conquista da Capital Azteca de Tenochtitlan, com o conquistador espanhol Hernán Cortés em 1521, participou também com Pedro de Alvarado e mais 300 europeus, na conquista dos territórios que compreendem hoje as Honduras, Guatemala e San Salvador, entre 1523 e 1535, ajudando a fundar Oaxaca (um dos 31 Estados do México).
Ao serviço da Espanha João Rodrigues, no mês de Junho do ano de 1542, largou amaras de Navidade na costa Oeste do México, navegando para o Norte, e três meses depois alcançou a Baia de San Diego, tornando-se o primeiro europeu a desembarcar no que é actualmente o Estado da Califórnia.
A nacionalidade portuguesa de João Rodrigues não oferece dúvidas, pois é o próprio cronista e Chefe das Índias Espanholas, D. António Herrera y Tordesillas, que na sua Historia General de los hechos de los Castellanos en lás Islas y tierra firme del Mar Oceano o confirma, ao dizer ter ; D. António de Mendonça aprestado os navios "São Salvador” e “Victoria” para prosseguirem na exploração costeira da Nova Espanha “y que nombrô por Capitan dellos a Juan Rodriguez Cabrillo Português, persona muy platica en las cosas de la mar”, embora alguns biógrafos e historiadores, em especial Harry Kelsey, afirmem que Juan Rodríguez Cabrillo tenha nascido em Sevilla (Andaluzia) em data incerta. Morreu a 3 de janeiro de 1543 no Sul do actual Estado americano da Califórnia, desconhecendo-se o local da sua sepultura.

Wikipédia

A TODA A FORÇA ...

Photo Bob

O AMARELO DO SOL EM ÁGUAS CALMAS

Photo Ron

US COAST GUARD EAGLE, TALL SHIP

USCGC Eagle is the seventh U.S. Coast Guard cutter to bear the name in a proud line dating back to 1792. The ship was built in 1936 by the Blohm and Voss Shipyard in Hamburg, Germany, and commissioned as Horst Wessel.

(Five identical sister ships were also built.)Originally operated by Nazi Germany to train cadets for the German Navy, the ship was taken by the United States as a war prize after World War II. In 1946, a U.S. Coast Guard crew - aided by the German crew still on board - sailed the tall ship from Bremerhaven to its new homeport in New London, Connecticut.

Eagle returned to Bremerhaven for the first time since World War II in the summer of 2005, to an enthusiastic welcome.

Built during the twilight era of sail, the design and construction of Eagle embody centuries of development in the shipbuilder's art.

The hull is steel four-tenths of an inch thick. There are two full-length steel decks with a platform deck below.

The raised forecastle and quarterdeck are made of three-inch thick teak over steel, as are the weather decks.

Eagle eagerly takes to the element for which she was designed.

Effortlessly and gracefully, she drives under full sail in the open ocean at speeds up to 17 knots.

United States Coast Guard Academy

SOLITAIRE ... LIGHTHOUSE

Photo Guichard

CLIFFS ...

Photo Alan

CABO DE SÃO VICENTE, ALGARVE, PORTUGAL

Photo Yigal

TUBARÕES NA NOSSA COSTA ... PORTUGAL

Ao contrário do que muita gente pensa, na costa portuguesa podem encontrar-se mais de 30 espécies de tubarões.

Há 10 anos que são alvo de estudo, e ainda assim não existe legislação...

Chegam diariamente às várias lotas nacionais dezenas de barcos de pescadores carregados com carcaças de tubarões misturados com atuns, peixes-espada, espadartes e raias entre outros.

E em várias destas lotas podem encontrar-se investigadores da Associação Portuguesa para o Estudo e Conservação de Elasmobrânquios (APECE associação dedicada ao estudo de tubarões e raias), e do Instituto de Investigação das Pescas e do Mar (IPIMAR), bem como estudantes de Biologia, que identificam, pesam, medem e vêm o sexo de toneladas de tubarões.

Esta amostragem é apenas uma dos processos de obter informação sobre tubarões.

Os tubarões que vivem na nossa costa têm hábitos de vida muito diferentes dos agressivos tubarões de águas quentes que por vezes atacam pessoas.

A maioria dos que chegam aos 3 principais portos nacionais de pesca (Sesimbra, Peniche e Viana do Castelo), são de profundidade e não são espécies alvo, vêm por acessório na pesca ao Peixe-espada e Espadarte, segundo Ivone Figueiredo, investigadora do IPIMAR.

Para se ter uma ideia, em 2004 estima-se que tenham sido desembarcados cerca de 582,4 toneladas de tubarões e raias segundo a DGPA (Direcção Geral de Pesca e Aquicultura).

Estas 2 espécies pertencem ao grupo dos elasmobrânquios, peixes cartilaginosos.O Carocho, O Barroso, a Lixa, a Pata-Roxa, a Tintureira (Tubarão Azul) ou o Cação (muito usado no Alentejo para fazer a famosa Sopa de Cação), são algumas espécies mais pescadas em Portugal.

E, à excepção destes 2 últimos, estas espécies movem-se a profundidades entre os 400 e os 1800 metros, longe do olhar dos mergulhadores, surfistas ou turistas.

Portalradical.com / Surftotal.com

A SINGLE LIGHTHOUSE ... AND THE SKY

Photo Jimmy