quarta-feira, janeiro 30, 2008

NAVIO DE CARGA DALAGANDO

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Tipo ... Navio de carga de 2 hélices
Construtor ... Fa. Gebr. Niestern & C.
Local construção ... Delfzijl - Holanda
Ano de construção ... 1913
Registo ... Capitania do porto de Luanda, em 8 de Março de 1940, com o número 622
Comprimento fora a fora ... 41,20 m
Boca máxima ... 7,45 m
Calado à proa ... 0,92 m
Calado à popa ... 2,44 m
Arqueação bruta ... 215,37 Toneladas
Arqueação Líquida ... 120,63 Toneladas
Capacidade ... 180 m3
Porte bruto ... 300 Toneladas
Aparelho propulsor ... Duas máquinas de triplice expansão, de 2 cilindros cada, construídas por L. Straatman, em Dordrecht, Holanda. Uma caldeira, com 2 fornalhas.
Potência ... 240 cavalos
Velocidade máxima ... 5,5 nós
Velocidade normal ... 4,0 nós
Tripulantes ... 24
Armador ... Sociedade de Comércio e Construções - Luanda


Photo and Copyright Carlos Russo Belo
http://navios.no.sapo.pt/dalagando.html

quinta-feira, janeiro 17, 2008

NAVIO DE CARGA OUTÃO

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Tipo ... Navio de carga
Construtor ... John Ducker, Sons & C. Ld.
Local construção ... Aberdeen - Escócia
Ano de construção ... 1905
Registo ... Capitania do porto de Setúbal, em 30 de Julho de 1942, com o número 509
Sinal de código ... C S D M
Comprimento fora a fora ... 41,16 m
Boca máxima ... 6,64 m
Calado à proa ... 3,04 m
Calado à popa ... 4,41 m
Arqueação bruta ... 217,94 Toneladas
Arqueação Líquida ... 95,81 Toneladas
Capacidade ... 709 m3
Porte bruto ... 350 Toneladas
Aparelho propulsor ... Uma máquina de triplice expansão, de 3 cilindros, construída em 1905 por W. V. V. Lidgerwood, em Coatbridge, Escócia. Uma caldeira, com 2 fornalhas, do mesmo construtor.
Potência ... 380 cavalos
Velocidade máxima ... 10,0 nós
Velocidade normal ... 8,5 nós
Tripulantes ... 13
Armador ... Secil, Companhia Geral de Cal e Cimento - Lisboa

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terça-feira, janeiro 15, 2008

NAVIO DE CARGA JOÃO JOSÉ PRIMEIRO

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Tipo ... Navio de carga
Construtor ... J. Smit
Local construção ... Vierverlaten - Groningen - Holanda
Ano de construção ... 1917
Registo ... Capitania do porto de Lisboa, em 3 de Janeiro de 1952, com o número H 407
Sinal de código ... C S D R
Comprimento fora a fora ... 36,93 m
Boca máxima ... 7,23 m
Calado à proa ... 3,65 m
Calado à popa ... 4,26 m
Arqueação bruta ... 242,28 Toneladas
Arqueação Líquida ... 174,17 Toneladas
Capacidade ... 445 m3
Porte bruto ... 360 Toneladas
Aparelho propulsor ... Um motor diesel, de 6 cilindros, construído em 1937 por Humboldt - Deutzmotoren A. G., em Colonia.
Potência ... 400 cavalos
Velocidade máxima ... 9,0 nós
Velocidade normal ... 7,0 nós
Tripulantes ... 12
Armador ... Vieira & Labrincha, Limitada - Lisboa

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segunda-feira, janeiro 14, 2008

NAVIO DE CARGA BOM JESUS

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Tipo ... Navio de carga de 2 hélices
Construtor ... Fa. Gebr. Niestern & C.
Local construção ... Delfzijl - Holanda
Ano de construção ... 1913
Registo ... Capitania do porto de Luanda, em 8 de Março de 1940, com o número 442
Comprimento fora a fora ... 41,70 m
Boca máxima ... 7,50 m
Calado à proa ... 0,92 m
Calado à popa ... 2,44 m
Arqueação bruta ... 279,07 Toneladas
Arqueação Líquida ... 174,77 Toneladas
Capacidade ... 180 m3
Porte bruto ... 300 Toneladas
Aparelho propulsor ... Duas máquinas de triplice expansão, de 2 cilindros cada, construídas por N.V. Machinenfabrick Fulton, em Hoogezand, Holanda. Uma caldeira, com 2 fornalhas.
Potência ... 180 cavalos
Velocidade máxima ... 5,5 nós
Velocidade normal ... 4,0 nós
Tripulantes ... 19
Armador ... Sociedade de Comércio e Construções - Luanda

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domingo, janeiro 13, 2008

NAVIO DE CARGA PONTA DE SAGRES

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Tipo ... Navio de carga
Construtor ... Luiz de Lemos
Local construção ... Faro
Ano de construção ... 1947
Registo ... Capitania do porto de Faro, em 24 de Setembro de 1947, com o número A 670
Sinal de código ... C S N K
Comprimento fora a fora ... 41,73 m
Boca máxima ... 9,50 m
Calado à proa ... 3,05 m
Calado à popa ... 4,10 m
Arqueação bruta ... 298,63 Toneladas
Arqueação Líquida ... 163,45 Toneladas
Capacidade ... 498 m3
Porte bruto ... 520 Toneladas
Aparelho propulsor ... Um motor diesel, de 6 cilindros, construído em 1944 por The Cooper Bessemer Corp., em Mount Vernon, Ohio.
Potência ... 400 cavalos
Velocidade máxima ... 11,0 nós
Velocidade normal ... 10,0 nós
Tripulantes ... 12
Armador ... Sociedade Algarvia de Navegação, Limitada - Faro

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sábado, janeiro 12, 2008

NAVIO DE CARGA NEREIDA

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Tipo ... Navio de carga
Construtor ... A. Vuijk & Zonen
Local construção ... Cappele a/d Yssel - Holanda
Ano de construção ... 1936
Registo ... Capitania do porto de Lisboa, em 24 de Agosto de 1936, com o número G 363
Sinal de código ... C S N G
Comprimento fora a fora ... 44,03 m
Boca máxima ... 7,10 m
Calado à proa ... 2,89 m
Calado à popa ... 3,27 m
Arqueação bruta ... 317,39 Toneladas
Arqueação Líquida ... 196,89 Toneladas
Capacidade ... 580 m3
Porte bruto ... 490 Toneladas
Aparelho propulsor ... Um motor diesel, de 6 cilindros, construído em 1936 por Sulzer Freres, em Winterthur, Suiça.
Potência ... 240 cavalos
Velocidade máxima ... 8,0 nós
Velocidade normal ... 7,0 nós
Tripulantes ... 10
Armador ... Bagão, Nunes & Machado, Limitada - Lisboa

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sexta-feira, janeiro 11, 2008

NAVIO DE CARGA NEREUS

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Tipo ... Navio de carga
Construtor ... Estaleiros de São Jacinto
Local construção ... S. Jacinto - Aveiro
Ano de construção ... 1947
Registo ... Capitania do porto de Lisboa, em 29 de Outubro de 1956, com o número H 443
Sinal de código ... C S S I
Comprimento fora a fora ... 45,75 m
Boca máxima ... 7,17 m
Calado à proa ... 3,04 m
Calado à popa ... 3,19 m
Arqueação bruta ... 334,40 Toneladas
Arqueação Líquida ... 228,22 Toneladas
Capacidade ... 598 m3
Porte bruto ... 530 Toneladas
Aparelho propulsor ... Um motor diesel, de 5 cilindros, construído em 1944 por Sulzer Freres, em Winterthur, Suiça.
Potência ... 330 cavalos
Velocidade máxima ... 10,0 nós
Velocidade normal ... 9,0 nós
Tripulantes ... 15
Armador ... Bagão, Nunes & Machado, Limitada - Lisboa

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