NAVIO DE CARGA LIAZI

Tipo ... Navio de carga de 2 hélices
Construtor ... Estaleiros Navais do Mondego
Local construção ... Murraceira - Figueira da Foz
Ano de construção ... 1957
Registo ... Capitania do porto de Lourenço Marques, em 7 de Setembro de 1957, com o número ????
Sinal de código ... C R L D
Comprimento fora a fora ... 70,40 m
Boca máxima ... 11,93 m
Calado médio ... 4,22 m
Arqueação bruta ... 1.253,19 Toneladas
Arqueação Líquida ... 455,03 Toneladas
Capacidade ... 3.114 m3
Porte bruto ... 1.500 Toneladas
Aparelho propulsor ... Dois motores diesel, de 8 cilindros cada, construídos em 1955 por Werkspoor N. V., em Amesterdão - Holanda.
Potência ... 2.200 cavalos
Velocidade máxima ... 12,9 nós
Velocidade normal ... 11,5 nós
Tripulantes ... 18
Armador ... Empresa do Limpopo A. Couto Limitada - Lourenço Marques

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NAVIO DE CARGA AFRICA OCIDENTAL

Tipo ... Navio de carga
Construtor ... C.U.F. - Companhia União Fabril
Local construção ... Estaleiro Naval da A. G. P. L. - Lisboa
Ano de construção ... 1938
Registo ... Capitania do porto de Lisboa, em 13 de Janeiro de 1939, com o número G 389
Sinal de código ... C S A B
Comprimento fora a fora ... 71,30 m
Boca máxima ... 10,48 m
Calado à proa ... 4,56 m
Calado à popa ... 4,87 m
Arqueação bruta ... 1.265,98 Toneladas
Arqueação Líquida ... 709,29 Toneladas
Capacidade ... 2.319 m3
Porte bruto ... 1.560 Toneladas
Aparelho propulsor ... Um motor diesel, de 8 cilindros, construído em 1938 por Humboldt-Deutz Motoren A. G., em Colónia - Alemanha.
Potência ... 1.200 cavalos
Velocidade máxima ... 11,0 nós
Velocidade normal ... 9,0 nós
Tripulantes ... 21
Armador ... Sociedade Geral de Comércio, Indústria e Transportes - Lisboa

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NAVIO DE CARGA TERCEIRENSE

Tipo ... Navio de carga de 2 hélices
Construtor ... The Grangemouth Dockyard C. Lda
Local construção ... Grangemouth - Escócia
Ano de construção ... 1948
Registo ... Capitania do porto de Lisboa, em 11 de Julho de 1949, com o número H 383
Sinal de código ... C S D Z
Comprimento fora a fora ... 76,11 m
Boca máxima ... 12,26 m
Calado à proa ... 4,15 m
Calado à popa ... 4,76 m
Arqueação bruta ... 1.295,11 Toneladas
Arqueação Líquida ... 655,75 Toneladas
Capacidade ... 3.013 m3
Porte bruto ... 1.615 Toneladas
Aparelho propulsor ... Dois motores diesel, de 8 cilindros cada, construídos em 1948 por Mirrlees, Bickerton & Day, Ld., em Stockport.
Potência ... 1.440 cavalos
Velocidade máxima ... 12,0 nós
Velocidade normal ... 11,0 nós
Tripulantes ... 21
Armador ... Empresa Insulana de Navegação - Lisboa

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NAVIO DE CARGA FOCA

Tipo ... Navio de carga
Construtor ... Stavanger Stoberi & Dok
Local construção ... Stavanger - Noruega
Ano de construção ... 1921
Registo ... Capitania do porto de Lisboa, em 18 de Junho de 1942, com o número G 440
Sinal de código ... C S A G
Comprimento fora a fora ... 77,72 m
Boca máxima ... 11,38 m
Calado à proa ... 4,31 m
Calado à popa ... 4,92 m
Arqueação bruta ... 1.383,39 Toneladas
Arqueação Líquida ... 776,34 Toneladas
Capacidade ... 2.592 m3
Porte bruto ... 2.060 Toneladas
Aparelho propulsor ... Uma máquina de triplice expansão, de 3 cilindros, construída em 19215 por Stavanger Stoberi & Dok, em Stavanger. Duas caldeiras, com 2 fornalhas cada.
Potência ... 900 cavalos
Velocidade máxima ... 10,5 nós
Velocidade normal ... 8,0 nós
Tripulantes ... 29
Armador ... Sociedade Geral de Comércio, Indústria e Transportes - Lisboa

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NAVIO DE CARGA ALFERRAREDE

Tipo ... Navio de carga
Construtor ... J. C. Tecklenborg A.G.
Local construção ... Geestemunde - Alemanha
Ano de construção ... 1913
Registo ... Capitania do porto de Lisboa, em 30 de Junho de 1927, com o número 361 F
Sinal de código ... C S A C
Comprimento fora a fora ... 73,91 m
Boca máxima ... 11,02 m
Calado à proa ... 4,91 m
Calado à popa ... 5,65 m
Arqueação bruta ... 1.452,13 Toneladas
Arqueação Líquida ... 865,28 Toneladas
Capacidade ... 2.596 m3
Porte bruto ... 2.118 Toneladas
Aparelho propulsor ... Uma máquina de triplice expansão, de 3 cilindros, construída em 1905 por J. C. Tecklenborg A.G., em Geestemunde. Uma caldeira, com 3 fornalhas, para a pressão de 12,0 k/cm2.
Potência ... 700 cavalos
Velocidade máxima ... 10,0 nós
Velocidade normal ... 7,5 nós
Tripulantes ... 26
Armador ... Sociedade Geral de Comércio, Indústria e Transportes - Lisboa

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