NAVIO DE CARGA MARIA AMÉLIA

Tipo ... Navio de carga
Construtor ... Aktien Gesellcshaft Neptun
Local construção ... Rostock - Alemanha
Ano de construção ... 1913
Registo ... Capitania do porto de Lisboa, em 12 de Janeiro de 1925, com o número 453 E
Sinal de código ... C S B E
Comprimento fora a fora ... 92,11 m
Boca máxima ... 12,50 m
Calado à proa ... 5,38 m
Calado à popa ... 5,68 m
Arqueação bruta ... 1.765,54 Toneladas
Arqueação Líquida ... 1.038,82 Toneladas
Capacidade ... 4.778 m3
Porte bruto ... 3.005 Toneladas
Aparelho propulsor ... Uma máquina de triplice expansão, de 3 cilindros, construída em 1913 por Aktien Gesellcshaft Neptun, em Rostock. Duas caldeiras, com 2 fornalhas cada, para a pressão de 13,5 k/cm2.
Potência ... 1.100 cavalos
Velocidade máxima ... 10,0 nós
Velocidade normal ... 9,0 nós
Tripulantes ... 31
Armador ... Sociedade Geral de Comércio, Indústria e Transportes - Lisboa

Photo and Copyright Carlos Russo Belo
http://navios.no.sapo.pt/mariaa.html

NAVIO DE CARGA ANTÓNIO CARLOS

Tipo ... Navio de carga
Construtor ... C.U.F. - Companhia União Fabril
Local construção ... Estaleiro Naval da A. G. P. L. - Lisboa
Ano de construção ... 1948
Registo ... Capitania do porto de Lisboa, em 6 de Janeiro de 1948, com o número G 493
Sinal de código ... C S J O
Comprimento fora a fora ... 93,32 m
Boca máxima ... 12,84 m
Calado à proa ... 5,64 m
Calado à popa ... 5,64 m
Arqueação bruta ... 1.814,36 Toneladas
Arqueação Líquida ... 985,12 Toneladas
Capacidade ... 5.381 m3
Porte bruto ... 2.974 Toneladas
Aparelho propulsor ... Um motor diesel, de 7 cilindros, construído em 1944 por Burmeister & Wain, em Copenhague - Dinamarca.
Potência ... 2.500 cavalos
Velocidade máxima ... 13,0 nós
Velocidade normal ... 12,0 nós
Tripulantes ... 22
Armador ... Sociedade Geral de Comércio, Indústria e Transportes - Lisboa

Photo and Copyright Carlos Russo Belo

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NAVIO DE CARGA CONCEIÇÃO MARIA

Tipo ... Navio de carga
Construtor ... C.U.F. - Companhia União Fabril
Local construção ... Estaleiro Naval da A. G. P. L. - Lisboa
Ano de construção ... 1947
Registo ... Capitania do porto de Lisboa, em 8 de Julho de 1948, com o número H 360
Sinal de código ... C S I U
Comprimento fora a fora ... 93,32 m
Boca máxima ... 12,84 m
Calado à proa ... 5,64 m
Calado à popa ... 5,64 m
Arqueação bruta ... 1.814,69 Toneladas
Arqueação Líquida ... 985,34 Toneladas
Capacidade ... 5.381 m3
Porte bruto ... 2.974 Toneladas
Aparelho propulsor ... Um motor diesel, de 7 cilindros, construído em 1944 por Burmeister & Wain, em Copenhague - Dinamarca.
Potência ... 2.500 cavalos
Velocidade máxima ... 13,0 nós
Velocidade normal ... 12,0 nós
Tripulantes ... 22
Armador ... Sociedade Geral de Comércio, Indústria e Transportes - Lisboa

Photo and Copyright Carlos Russo Belo
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