NAVIO DE CARGA BATA NOVO

Tipo ... Iate com motor
Construtor ... Jeremias Martins Novais
Local construção ... Vila do Conde
Ano de construção ... 1949
Registo ... Capitania do porto do Porto, em 4 de Abril de 1949, com o número C 141
Sinal de código ... C S O R
Comprimento fora a fora ... 35,25 m
Boca máxima ... 8,16 m
Calado à proa ... 3,35 m
Calado à popa ... 3,35 m
Arqueação bruta ... 221,13 Toneladas
Arqueação Líquida ... 113,81 Toneladas
Capacidade ... 322 m3
Porte bruto ... 365 Toneladas
Aparelho propulsor ... Um motor diesel, de 6 cilindros, construído por Atlas Imperial Diesel Engines C., em Oakland, Cal.
Potência ... 350 cavalos
Velocidade máxima ... 12,0 nós
Velocidade normal ... 10,0 nós
Tripulantes ... 9
Armador ... Sociedade de Transportes Bata, Limitada - Porto

Photo and Copyright Carlos Russo Belo

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NAVIO DE CARGA JAIME SILVA

Tipo ... Lugre com motor
Construtor ... Francisco Ferreira
Local construção ... Esposende
Ano de construção ... 1946
Registo ... Capitania do porto de Viana do Castelo, em 19 de Setembro de 1946, com o número A 53
Sinal de código ... C S S Y
Comprimento fora a fora ... 44,36 m
Boca máxima ... 8,64 m
Calado à proa ... 3,80 m
Calado à popa ... 4,26 m
Arqueação bruta ... 359,68 Toneladas
Arqueação Líquida ... 147,11 Toneladas
Capacidade ... 416 m3
Porte bruto ... 370 Toneladas
Aparelho propulsor ... Um motor semi-diesel, de 2 cilindros, construído em 1946 por Skandia Verken A. B., em Lysekil, Suécia.
Potência ... 280 cavalos
Velocidade máxima ... 7,0 nós
Velocidade normal ... 5,0 nós
Tripulantes ... 9
Armador ... Empresa Marítima Jaime Silva, Limitada - Viana do Castelo

Photo and Copyright Carlos Russo Belo
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NAVIO DE CARGA AMISIL

Tipo ... Lugre com motor
Construtor ... Francisco Ferreira
Local construção ... Esposende
Ano de construção ... 1944
Registo ... Capitania do porto de Viana do Castelo, em 4 de Janeiro de 1945, com o número A 52
Sinal de código ... C S S D
Comprimento fora a fora ... 44,23 m
Boca máxima ... 9,26 m
Calado à proa ... 3,65 m
Calado à popa ... 4,56 m
Arqueação bruta ... 328,72 Toneladas
Arqueação Líquida ... 231,06 Toneladas
Capacidade ... 705 m3
Porte bruto ... 600 Toneladas
Aparelho propulsor ... Um motor semi-diesel, de 4 cilindros, construído em 1945 por Skandia Verken A. B., em Lysekil, Suécia.
Potência ... 286 cavalos
Velocidade máxima ... 8,0 nós
Velocidade normal ... 7,0 nós
Tripulantes ... 14
Armador ... Joaquim dos Santos Pité, Limitada - Viana do Castelo

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NAVIO DE CARGA MICONDÓ

Tipo ... Navio de carga
Construtor ... Montrose S. B. C.
Local construção ... Montrose - Escócia
Ano de construção ... 1904
Registo ... Capitania do porto de Luanda, em 26 de Março de 1949, com o número B 462
Comprimento fora a fora ... 36,14 m
Boca máxima ... 6,30 m
Calado à proa ... 1,98 m
Calado à popa ... 2,90 m
Arqueação bruta ... 201,22 Toneladas
Arqueação Líquida ... 112,68 Toneladas
Capacidade ... 200 m3
Porte bruto ... 170 Toneladas
Aparelho propulsor ... Uma máquina de triplice expansão, de 2 cilindros, construída em 1904 por Plenty & Son Ld., em Newbury. Uma caldeira, com 2 fornalhas.
Potência ... 200 cavalos
Velocidade máxima ... 8,0 nós
Velocidade normal ... 6,5 nós
Tripulantes ... 22
Armador ... Transoceanica, Limitada - Luanda

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